Debido al impacto de los altos aranceles de importación y la ajustada oferta global, la prima de los precios del aluminio en el mercado spot de EE. UU. ha alcanzado un récord histórico.
A principios de junio, el presidente estadounidense Trump duplicó el arancel de importación sobre el aluminio al 50%, con el objetivo de apoyar la inversión en la producción de aluminio en EE. UU.
Los compradores en el mercado spot de EE. UU. suelen pagar el precio de referencia de la Bolsa de Metales de Londres más una prima para cubrir costos como flete e impuestos. Desde junio, la prima del aluminio después de impuestos en el Medio Oeste de Estados Unidos se ha disparado, alcanzando un récord de 88,10 centavos por libra (o $1,942 por tonelada) el viernes pasado. Sumando el precio del aluminio de $2,850 por tonelada, los compradores en el mercado spot de EE. UU. necesitan pagar $4,792 por tonelada.
A un precio de $2,850 por tonelada, el arancel de importación sobre el aluminio en Estados Unidos es de $1,425 por tonelada, lo que es superior a los aproximadamente $560 por tonelada a principios de año.
Harbor Aluminum, una consultora, dijo que el aumento de precios también se atribuyó a la disminución de los inventarios de aluminio en EE. UU. y a la firme creencia del mercado de que los aranceles serían permanentes y que Canadá no recibiría ninguna exención después de que Trump detuviera las conversaciones comerciales con Canadá en octubre. Los datos de Trade Data Monitor muestran que Estados Unidos importó más de 2,7 millones de toneladas de aluminio de Canadá el año pasado, lo que representa el 70% de sus importaciones totales.
Dimitri Salas de PerenniAL, una empresa estadounidense de comercio de aluminio, dijo que Trump básicamente indicó que no se llegaría a ningún acuerdo antes del final de su mandato. Por lo tanto, incluso aquellos que eran optimistas sobre la posibilidad de llegar a un acuerdo ahora han abandonado sus posiciones anteriores.
Los consumidores estadounidenses también se enfrentan a una feroz competencia en la compra de materiales de aluminio, en parte debido al límite de producción de China de 45 millones de toneladas.
El analista Tom Price predice que habrá una escasez de 1,8 millones de toneladas en el mercado del aluminio este año. En los últimos dos o tres años, el volumen neto de exportación de China de aluminio refinado y productos de aluminio semielaborados ha disminuido en 900.000 toneladas anuales y ahora ha caído a 1,9 millones de toneladas por año. Durante el mismo período, la producción de aluminio fuera de China disminuyó en 1,1 millones de toneladas anuales. El suministro combinado de los dos ha disminuido en 2 millones de toneladas.
