Al comienzo del Festival de Primavera, un inesperado cisne negro apareció inesperadamente, diluyendo el humo de la guerra comercial entre China y Estados Unidos,Y el miedo a este invitado no invitado ha reemplazado hace mucho el malestar por las fricciones comerciales.No hay duda de que el impacto de este cisne negro en nosotros y en la economía mundial será mucho mayor que la pequeña pérdida causada por las disputas comerciales entre países.y su impacto puede ser más de largo alcance de lo que podemos imaginar ahoraPero no tenemos que entrar en pánico demasiado, y el pánico no resolverá ningún problema.No es difícil encontrar que no importa cuán grande sea la plaga pasará tarde o temprano, y luego el frío invierno finalmente dará paso a la primavera, por supuesto, primero debe asegurarse de que no puede caer en el invierno.después de un simple "desastre natural" (pensemos que esto es un desastre natural accidental)¿Cómo poner en marcha el motor económico estancado y corregir la postura económica ya desequilibrada?Debe ser la prioridad para todos en el futuro..
Como todos sabemos, la troika que ha impulsado durante mucho tiempo el crecimiento económico de China son, respectivamente, la inversión, el consumo y la exportación, y para nuestraaleación de aluminioEn el caso de la industria de las ruedas de los automóviles, las cosas más importantes son la inversión (necesidad de producción a gran escala y eficiente), el consumo (mercado nacional de OEM y mercado de conversión postventa) y la exportación.Entonces, ¿cuál es la situación específica de esta "exportación" de la que nuestra industria ha dependido para sobrevivir y desarrollarse?A continuación, utilizaremos datos históricos para revisar el rendimiento de exportación de la industria de los hubs de aleación de aluminio en China continental en los últimos ocho años.
Desde 2012 hasta 2019,Las exportaciones de ruedas de aleación de aluminio a China continental mantuvieron una tendencia de desarrollo relativamente estable en un entorno de varios rodeos e interceptación en el mercado internacional., pero el volumen de exportaciones disminuyó en 90300 toneladas respecto al año anterior.con una disminución significativa en 2019Por consiguiente, la Comisión concluyó que las importaciones procedentes de la República Popular China, incluidas las importaciones procedentes de la República Popular China, no constituían un perjuicio para el mercado de la Unión.En los datos anterioresEn el caso de los Estados Unidos, también podemos ver que los productos exportados a los Estados Unidos en los últimos ocho años han representado aproximadamente la mitad de las exportaciones totales del continente, tanto en términos de cantidad como de cantidad.Los Estados Unidos han sostenido la mitad del cielo en nuestro mercado de exportación.Desde este punto no cabe duda de la importancia del mercado americano para nosotros.Otra característica notable del mercado estadounidense es que el precio medio es significativamente más alto que el de otros mercados extranjeros.Durante el período estadístico de ocho años, el precio unitario medio de los productos exportados a los Estados Unidos es de US$ 5 / kg. El precio unitario medio de las exportaciones a mercados extranjeros no estadounidenses es de US$ 4.52 por kgLa diferencia es de más del 10% si el peso medio unitario de cada rueda se calcula en 10 kg. La misma rueda se puede vender por un extra de 4,80 dólares cuando se exporta a los Estados Unidos.Debido a esta diferencia de precio, las exportaciones a los Estados Unidos nos han hecho un extra de $1.5 mil millones en los últimos ocho años. ganan un promedio de $187 millones al año.Tan pronto como tengan la oportunidad de exportar sus productos a los Estados Unidos., de inmediato renunciarán a sus quejas pasadas y no dudarán en aceptar órdenes.
Lo anterior es una visión general del mercado de exportación de nuestros productos de aleación de aluminio rueda, y este es también un estado básico bajo el orden comercial internacional normal en el pasado, pero como todos sabemos,desde 2018, China y Estados Unidos han tenido grandes diferencias en el tema del comercio mutuo.cada uno llevando a cabo muchas rondas deslumbrantes de sanciones comerciales y anti-sanciones en el otroEntre ellas, dos de las sanciones estadounidenses están directamente relacionadas con la industria de las ruedas de aleación de aluminio. La primera es imponer un arancel del 10 por ciento sobre $200 mil millones de bienes de China,incluidas las ruedas de aleación de aluminio, a partir del 24 de septiembre de 2018. Esto fue seguido por un arancel del 25 por ciento en los productos de $ 200 mil millones mencionados anteriormente el 15 de junio de 2019.Lo que es cierto ahora es que estas dos rondas de sanciones han tenido un gran impacto en nosotros.A juzgar por la información directa y visible que tenemos,El resultado es que las ruedas de aleación de aluminio mencionadas anteriormente exportadas a los Estados Unidos en 2019 disminuyeron en 110000 toneladas en comparación con el año anterior.En el caso de los Estados Unidos, el aumento de las exportaciones de petróleo y de gas natural se ha reducido en 647 millones de dólares, aunque la conclusión es clara.Tal vez podamos entender algo de verdad y resumir algo de experiencia a través de estos datos limitados a lo largo del hilo del tiempoEsto al menos no nos hará daño para evitar desvíos en el futuro.
Echemos un vistazo al gráfico de datos de los productos de ruedas de aleación exportados a los Estados Unidos en 2018,Combinado con los cambios en el volumen de exportación antes y después del primer aumento de impuestos en el nodo de tiempo para analizar el impacto de las sanciones de EE.UU. sobre nosotros:
La Comisión concluyó que la industria de la Unión se encontraba en una situación similar a la de la industria de la Unión.el primer nodo de aumento de impuestosEn noviembre, las exportaciones anuales alcanzaron un punto álgido, según nuestro análisis, en el caso de las exportaciones anuales, las exportaciones anuales alcanzaron un punto álgido en el mes de noviembre, en el caso de las exportaciones anuales, en el caso de las exportaciones anuales.Esto se debe principalmente al hecho de que la rápida devaluación del RMB en ese momento compensó parte del impacto de los aumentos de impuestos en los Estados UnidosEn segundo lugar, debido a que la mayoría de los exportadores creían que siempre habría una solución a la disputa comercial entre China y EE.UU. en ese momento, por lo que todos decidieron por unanimidad "continuar",y hubo un breve espectáculo de "agarrar exportaciones"Lo más importante es que el nivel de ganancia global de las exportaciones a los Estados Unidos en ese momento ya era superior al de los productos OEM nacionales.y también fue superior a la de otros mercados extranjerosPor otra parte, el mercado interno se había reducido en ese momento, ¿qué podríamos hacer sin un mercado estadounidense tan grande?(extracto de "Wang Juguang: revisando la desaceleración en el crecimiento de la inversión de los proyectos de ruedas de aleación de aluminio de 2018 en China continental") pero todo esto comenzó a cambiar lentamente en 2019,con una tendencia a la baja del número de productos exportados a los Estados Unidos desde febrero de 2019Como resultado, el número de productos exportados a los Estados Unidos en 2019 disminuyó en un 23,18% en comparación con 2018, y el número absoluto disminuyó en 110724 toneladas.equivalente a ruedas de aleación de aluminio 11072400!
Por favor, preste atención a dos puntos principales de la imagen anterior: primero, la disminución general comenzó a principios de año, no a partir del segundo nodo de tiempo de aumento de impuestos en junio; segundo,no hay una disminución obvia del acantilado después del segundo nodo de tiempo de aumento de impuestosEl hecho parece ser diferente de lo que pensábamos de antemano. ¿Cuál es la causa de esto?Desde que las negociaciones comerciales entre China y EE.UU. no han progresado sin problemas desde el primer momento del aumento de impuestos, las críticas diarias a los Estados Unidos por parte de nuestros medios estatales han afectado realmente la confianza de los exportadores en la normalización de las relaciones comerciales sino-estadounidenses (por supuesto, los medios estadounidenses no han estado ociosos,pero por el lenguajePor lo tanto, todo el mundo ha planeado reducir gradualmente el número de pedidos de baja calidad.Por ejemplo, los pedidos del mercado posventa con malas condiciones de pago y los pedidos de clientes de mala calidad con mala reputación.. como resultado, ha habido una disminución gradual del número de productos exportados al mercado de los Estados Unidos desde 2019.Esta vez la disminución de la voluntad de exportación se debe al aumento del costo del lado de la oferta., en lugar de cualquier cambio en la demanda del mercado, por lo que mientras alguien del lado de la oferta esté dispuesto a vender, el volumen de exportación no caerá del precipicio.si hay un problema vicioso en la demanda, ciertamente habrá un descenso abrupto, como la crisis económica de 2008, que todavía está fresca en la memoria de todos.Esas empresas de centros continentales que solían ser dominadas por el mercado estadounidense nunca deben ser olvidadas.Además, hay otro indicador que también puede mostrar la disminución del volumen de productos exportados a los Estados Unidos desde el lado, y es la cuota del mercado estadounidense.La línea de enrollamiento de la imagen siguiente es la relación entre el número de ruedas de aleación de aluminio exportadas a los Estados Unidos cada mes en proporción de las exportaciones totales.
En primer lugar, las exportaciones son muy importantes para nosotros, y el mercado estadounidense es más importante.Los mercados extranjeros pueden proporcionar un promedio de alrededor de 100 millones de pedidos de productos para nuestra industria cada añoPor lo tanto, para nosotros, lo que tenemos debe ser "hecho y apreciado".
En segundo lugar, no hay ganadores en la guerra comercial. Debido al resultado de la feroz competencia en el mercado, la mayoría de los términos de precios de exportación actuales en nuestra industria han cambiado de CIF,que fue ampliamente utilizado hace 30 años, a condiciones similares a las del DDP ahora, y las condiciones de pago también se han simplificado de Lhand C en los primeros años a Tmax T,Así que no hay duda de que somos responsables de los aranceles aplicados por los Estados Unidos de acuerdo con los términos de precios DDPIncluso si no está bajo la cláusula DDP, en tal mercado de compradores, los derechos pagados por el importador se transferirán a nosotros mediante la reducción del precio del producto,Así que sólo desde la perspectiva de los productos de la rueda de aleación de aluminioPor supuesto, los consumidores estadounidenses pueden sufrir una pequeña pérdida debido al aumento de los precios de los productos causado por el desequilibrio entre la oferta y la demanda en el mercado.
En tercer lugar, si el producto también tiene "dureza", la "dureza" de este producto de exportación depende del coste o del nivel de ganancia del producto, no de otra cosa.He estado escuchando el nuevo término "resiliencia económica" y lo busqué en InternetLos resultados son los siguientes: "La resiliencia económica significa que ante los cambios en diversos entornos externos e internos, el Estado puede ajustar sus políticas de manera oportuna y flexible.Ser capaz de prevenir grandes altibajos económicos y evitar aterrizajes difícilesBueno, de acuerdo con esta explicación, la "capacidad" del RMB de depreciar rápidamente en un 10% en 2018 debería pertenecer a esta categoría de "dureza".entonces el alcance de esta "dureza" debe ser limitado, porque el mal manejo puede ser fácilmente definido como "manipulación de tipos de cambio", y el colapso económico no es un sueño si se intenta demasiado.Personalmente creo que la "resiliencia" de la economía de un país debe depender de su estructura económicaPor ejemplo, como se ha comentado anteriormente, después de la primera subida de impuestos en los Estados Unidos, el aumento de los impuestos sobre la rentabilidad de un producto debe ser un factor determinante de su rentabilidad o valor añadido.La exportación de nuestros productos de ruedas de aleación de aluminio no se ha visto afectada de ninguna manera.Por un lado, la "dureza" del primer concepto ha jugado un papel, por otro, debido a que el nivel de ganancia de nuestros productos exportados a los Estados Unidos es alto, y por otro, debido a que el nivel de ganancia de nuestros productos exportados a los Estados Unidos es muy alto, el nivel de ganancia de nuestros productos exportados a los Estados Unidos es muy bajo.Cuando los costos de exportación aumentan las ganancias y las expectativas continúan bajando, aunque ha habido una disminución de las ventas en el extranjero, no ha caído de un precipicio.
En resumen, la globalización económica ha hecho que las actividades económicas mundiales vayan más allá de las fronteras nacionales, haciendo que las actividades económicas entre países y regiones del mundo sean interdependientes e interrelacionadas,formando un todo orgánico en el mundoLos cambios en el campo económico de cualquiera de estos países causarán conmociones a la economía mundial en su conjunto.Cada economía en esta comunidad con un futuro compartido debe ser cautelosa en sus palabras y acciones, vivir en armonía con otras economías, disfrutar de igualdad y beneficio mutuo, y asumir sus propias responsabilidades.
Si estamos dispuestos a creerlo o aceptarlo o no,Esta guerra comercial sin terminar entre China y los Estados Unidos ha aflojado la cadena industrial que hemos construido cuidadosamente durante muchos años., algunos capitales extranjeros se han escapado, e incluso el capital manufacturero local se está acelerando.La razón es que esta forma de resolver las diferencias comerciales ha dañado la confianza de los inversores.
A continuación, vamos a mirar hacia atrás en la epidemia que estamos experimentando. Este también es un caso doloroso de un desastre global causado por el descuido en nuestra comunidad con un futuro compartido para la humanidad.Según los informes de los medios estatalesPara hacer frente a la rápida propagación de la epidemia,docenas de países de todo el mundo han tomado medidas para "sellar el país" o "sellar las ciudades" en casaChina está en esta "comunidad con un futuro compartido para la humanidad". Aunque hemos ganado una victoria inicial en la lucha contra la epidemia, y aunque nuestra economía nacional es "resiliente",Nuestros socios comerciales han colapsado.¿Puede nuestra economía aún eclipsar a otras? Los datos económicos oficiales de febrero han sido publicados, y creo que usted podrá encontrar otros datos.Me gustaría contar una noticia estrechamente relacionada con nuestra industria publicada por China Business Daily el 21 de marzo para sentir la situación económica actualEn la semana del 12 al 19 de marzo, varias marcas de automóviles representadas por Volkswagen, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot Citroen, General Motors, Ford,Fiat Chrysler y otros han anunciado "suspensión de producción y aversión al riesgo"Según las estadísticas incompletas del reportero, en todo el mundo, 14 compañías de automóviles han detenido más de 100 fábricas.Esta es la interrupción de producción más grave en 10 años."Si esta noticia es verdadera, entonces la caída del acantilado en la exportación deruedas de aleación de aluminioAunque esta epidemia no tiene nada que ver con la guerra comercial sino-estadounidense, a través de nuestra discusión de este incidente,Podemos dar a todos una comprensión más profunda de que sólo la unidad puede resolver problemas comunes y promover el desarrollo común de la sociedad humanaNadie puede predecir cuánto daño nos causará este desastre, porque hay demasiados factores desconocidos, pero no hay duda sobre la recesión económica mundial.el estallido de la crisis económica puede ser sólo un punto de inflexión¿Cómo puede la empeorante economía mundial sobrevivir a la catástrofe actual? Ha llegado el momento de probar nuestra sabiduría, no nuestra pasión.
La relación entre China y los Estados Unidos es una de las relaciones bilaterales más importantes del mundo.y el impacto de sus cambios no es comparable al de una mariposa batidos sus alas en la selva tropical de América del SurUna famosa exposición de nuestro líder supremo sobre las relaciones sino-estadounidenses es citada como conclusión de este artículo:"las buenas relaciones entre China y los Estados Unidos son beneficiosas no sólo para los dos países y los dos pueblos"Tenemos miles de razones para mejorar las relaciones sino-estadounidenses, y no hay ninguna razón para dañar las relaciones sino-estadounidenses".
Grupo YuefengEs una empresa líder en extrusión de aluminio en el mundo. En la actualidad, ha formado un patrón de desarrollo de tres negocios principales:extrusión de aluminioLos productos de la empresa se han utilizado ampliamente en la construcción ecológica, el transporte, los equipos mecánicos y la ingeniería de energía y otros campos.y sus clientes están en todos los mercados principales del mundo.
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