Después de que Estados Unidos impusiera un arancel del 50% al aluminio el año pasado, Canadá está exportando ahora más productos de aluminio a Europa para aprovechar las primas más altas en el mercado local.Los analistas, comerciantes y expertos de la industria del aluminio dicen que la guerra en Irán ha llevado a una reducción de la oferta en el Medio Oriente,En la actualidad, la industria del aluminio es una de las principales industrias del sector.Las políticas y los precios determinan el flujo de aluminio escaso.
Los expertos de la industria dicen que la interrupción del suministro en el Medio Oriente, que representa el 9% de la capacidad global de fundición de aluminio,Ha ido mucho más allá de la región del Golfo y ha interrumpido por completo los flujos comercialesEl tirón de botín que se produjo se refleja en los aumentos de precios en los mercados físicos regionales: las primas pagadas por los compradores estadounidenses y europeos por encima del precio de referencia de la LME para el aluminio,que se utiliza ampliamente en todo, desde automóviles y latas de cerveza hasta materiales de construcción..
Michael Widmer, analista de Bank of America Merrill Lynch, dijo: "La situación actual es que Europa y Estados Unidos compiten por los limitados recursos de aluminio.Desde el estallido de la guerra de Irán, la prima de aluminio incluido el impuesto en Europa se ha disparado en un 73%, alcanzando un récord de $ 621 por tonelada a principios de este mes,Mientras que la prima en el Medio Oeste de los Estados Unidos alcanzó un máximo histórico de $ 1.16 por libra (equivalente a $2,557 por tonelada) la semana pasada".
Gregory Wittbecker, presidente de Wittsend Commodity Advisors, estima que la prima en el medio oeste de los Estados Unidos debe aumentar a al menos $1.20 por libra (o $2,500).645 por tonelada) antes de que los productores canadienses cambien su suministro de vuelta desde EuropaCon el precio de la LME de aproximadamente 3.670 dólares por tonelada, los consumidores estadounidenses pagan 6.200 dólares por tonelada de aluminio, mientras que el costo en Europa ya ha aumentado a 4.300 dólares por tonelada."La prima en Europa anima a Canadá a transportar el metal hacia el este."
Los rendimientos netos hacen a la UE más atractiva.
Los Estados Unidos han sido tradicionalmente el destino predeterminado para el aluminio canadiense.6 millones de toneladas de productos de aluminio y aleaciones sin procesar el año pasadoSin embargo, después de que el presidente estadounidense Trump impusiera aranceles a las importaciones, los productores canadienses comenzaron a transferir los metales a Europa.
Los datos de TDM muestran que en el primer trimestre de este año, el aluminio canadiense representó el 54% de las importaciones de los EE.UU., por debajo del 63% en el mismo período del año pasado y del 75% en el primer trimestre de 2024.Una de las razones es lo que los productores llaman "rendimiento neto", que es el beneficio real obtenido después de deducir el transporte, los aranceles y otros costos del precio de venta."Cuando se comparan los precios de los EE.UU. y la UE desde una perspectiva de exportación, la parte arancelaria remitida al Tesoro de los EE.UU. debe deducirse para obtener rendimientos netos comparables". Simard añadió:"Es por esto que la opción de la UE sigue siendo atractiva para Canadá y ejerce presión sobre el mercado estadounidense.."
Los datos del TDM muestran que durante el período comprendido entre abril de 2025 y marzo de 2026, las exportaciones de aluminio de Canadá a la UE representaron del 6% al 40% de su volumen total mensual.Esta proporción fue cercana a cero en el primer trimestreLos datos de exportación de aluminio de Canadá para abril aún no han sido publicados.Pero los expertos de la industria predicen que estos datos confirmarán la tendencia de un aumento de las exportaciones a la UE y una disminución de los envíos a los EE.UU..
La escasez de aluminio en Europa
Widmer de Bank of America Merrill Lynch estima que en 2026, Europa enfrentará una escasez de aluminio de 560.000 toneladas, mientras que la escasez mundial es de 220.000 toneladas y la escasez de Estados Unidos es de 380.000 toneladas.Los datos del TDM muestran que el año pasado, Europa importó aproximadamente 130.000 toneladas de aluminio primario y aleación de aluminio de Oriente Medio, lo que representa el 21% de sus importaciones totales.La UE está eliminando gradualmente el aluminio rusoLos datos de TDM indican que incluso antes del ataque aéreo estadounidense-israelí contra Irán y el estallido de la guerra de Irán el 28 de febrero,Los envíos de Canadá a Europa habían aumentado drásticamente un 276% con respecto al nivel de 2024., superando las 590 000 toneladas el año pasado, mientras que las entregas a los EE.UU. disminuyeron un 25% a aproximadamente 2 millones de toneladas.
