En los últimos años, con la demanda de los consumidores de ahorro de combustible, durabilidad, seguridad y alto rendimiento, así como la mejora gradual de la conciencia ambiental,La elección de los perfiles de carrocería de los principales fabricantes de automóviles también se innova constantemente con las necesidades de los consumidores.. el automóvil ligero se ha convertido en el centro de atención de las principales empresas de automóviles.Profiles de aluminioreducir el peso corporal y mejorar el rendimiento de los productos de automóviles se ha convertido en la dirección clave de la investigación tecnológica y el desarrollo de las empresas de automóviles.
El llamado peso ligero del automóvil es reducir el peso del vehículo tanto como sea posible bajo la premisa de garantizar la resistencia y el rendimiento de seguridad del vehículo,para mejorar el rendimiento de la potencia del vehículoPor lo tanto, se ha convertido en un punto caliente para minimizar el peso propio del automóvil.
En el "Informe de evaluación del aluminio utilizado en la industria automotriz de China (2016Muth2030) " encargado por CM Consulting Company encargado por la Asociación Internacional del Aluminio,se prevé que el consumo de aluminio de la industria automotriz de China aumentará de 3La Comisión considera que la Comisión no ha tenido en cuenta las conclusiones de la Comisión sobre la compatibilidad de la ayuda con el mercado interior con el mercado interior.La aplicación de productos de automóviles ligeros ha estimulado aún más el aumento del consumo de aluminio en la industria automotriz.
La aleación de aluminio se utiliza principalmente en la carrocería del automóvil, el cubo de la rueda, el chasis, la viga anti-colisión, el suelo, la batería de potencia, el asiento y otras partes.Aluminio para automóvilesSe divide principalmente en tres formas: fundición a presión, extrusión y calendrización, en las que las piezas extrudidas se utilizan principalmente en el marco del asiento del automóvil, el portaequipaje, la viga de la puerta, etc.Mientras que las piezas de calendario se utilizan principalmente para producir chapa de aluminio para la carrocería del coche.
Bajo la tecnología de fabricación actual y el nivel técnico,El peso ligero de la carrocería es un medio importante para resolver la sobrecarga y el ahorro de energía y la reducción de emisiones de los vehículos pesadosEl uso de aleación de aluminio para hacer la placa de la carrocería del coche para reducir el peso de la carrocería del coche puede mejorar la vida útil del producto en la premisa de reducir el peso propio.La densidad del material de aleación de aluminio es sólo 1max 3 de acero, que tiene un efecto evidente de pérdida de peso y ahorro de energía, y puede mejorar mejor el confort de conducción en la premisa de garantizar la seguridad.
Además de la pérdida de peso, otra ventaja creciente del aluminio es que tiene considerables ventajas en términos de tecnología de aplicación, seguridad operativa y reciclado.El reciclaje es más fácil para otros componentes, como lo demuestra el aumento del uso de aluminio reciclado en la industria automotriz de China.
Con la aplicación de la política nacional de ahorro de energía y reducción de emisiones, los productos ligeros de automóviles se han utilizado ampliamente en la producción de automóviles.Yuefeng aluminio agarra firmemente esta oportunidad de desarrollo en el camino del desarrollo, ha desarrollado de forma independiente el primer vehículo eléctrico puro.Cuadro totalmente de aluminioSe han alcanzado acuerdos de cooperación con marcas de automóviles nacionales conocidas como Geely, Chery y Haima Automobile.Se ha abierto una nueva orientación de ventas en las necesidades de aplicación diversificadas del automóvil, que ayuda a la aplicación de materiales de aleación de aluminio en automóviles.
