Recientemente, por Grupo Yuefeng para proporcionar carrocería de aleación de aluminio del SUV de ultra-recorrido eléctrico puro inteligente de lujo - Gaohe HiPhi1 debutó oficialmente. Además de la conducción autónoma de orden realmente superior, este SUV de ultra-recorrido eléctrico puro también utiliza una carrocería híbrida de acero-aluminio de alta resistencia para mejorar la duración de la batería y practicar la conservación de energía y la protección del medio ambiente. Lo que hace que este coche sea "ligero" es el líder mundial en productos de procesamiento de aluminio fabricante de investigación y desarrollo, la sucursal del Grupo Yuefeng, Yuefeng Light Alloy Technology. Como socio global de los coches de la marca, el Grupo Yuefeng ofrece productos de aluminio de alta calidad para HiPhi1. "Ofrecemos docenas de piezas de carrocería totalmente de aluminio para reducir el peso en más de 120 kg para todo el vehículo. Dijo el líder del proyecto del Grupo Yuefeng.
Como el primer modelo de producción lanzado por las fuerzas emergentes de construcción de automóviles, este coche "real" inteligente tiene grandes esperanzas de los clientes, el fundador, presidente y CEO del coche, Ding Lei, dijo: "El coche inteligente real puede convertirse en el nodo de la ciudad, la conexión perfecta a Internet, el Internet de las cosas y la red de energía, el coche, la carretera, la ciudad realmente conectada, permitir el flujo libre de datos y energía, dando a los coches inteligentes más potencia.
Se entiende que Gaohe HiPhi1 se basó originalmente en el desarrollo estratégico de la colaboración vehículo-carretera. El hardware, el software, el sistema y la arquitectura del extremo del vehículo cumplen con todas las necesidades de la colaboración vehículo-carretera. Con la popularización de la inteligencia vial, el sistema de conducción automática con alta HiPhi 1 puede permitir que la bicicleta logre una mayor capacidad de conducción automática L3 hasta que no tenga conductor. El llamado nivel de piloto automático L3, Nivel 3, se refiere a que el sistema de automatización del automóvil no solo puede completar ciertas tareas de conducción, sino también monitorear el entorno de conducción en algunos casos, pero el conductor debe estar listo para recuperar el control de la conducción.
Además de la "inteligencia", la "seguridad" es una preocupación para más personas. A nivel de seguridad de la información, HiPhi 1 ha sido capaz de lograr la seguridad de la información a nivel financiero con un sistema de protección multinivel y multicapa líder, en conjunto con muchos de los principales socios de seguridad de la red del mundo. Al mismo tiempo, HiPhi 1 también concede gran importancia a la protección del medio ambiente de los materiales, la seguridad, a través del uso de materiales respetuosos con el medio ambiente, reducir la contaminación en el coche, cuidar la salud del usuario. Según los líderes de producto, el vehículo HiPhi1 utiliza materiales respetuosos con el medio ambiente, como materiales naturales a base de plantas y aleaciones de aluminio, para mejorar la reciclabilidad.
De hecho, con su alta resistencia, resistencia a la corrosión, reciclabilidad y otras propiedades de alta calidad, la aleación de aluminio se ha convertido en el material preferido para los vehículos de nueva energía e incluso los coches inteligentes. En este proyecto de coche inteligente, el Grupo Yuefeng proporciona docenas de piezas de carrocería de aleación de aluminio, incluyendo la viga anticolisión, la caja de absorción de energía, la placa de instalación, la viga longitudinal delantera/trasera, la viga del umbral, la placa de sellado de la viga del umbral, la viga transversal de instalación del asiento, la barra anticolisión de la puerta, etc., que juegan un papel importante en la reducción de peso del vehículo.
Además del suministro de piezas y componentes de aleación de aluminio, Yuefeng Light Alloy Company también ha realizado mejoras tecnológicas. El director del proyecto del Grupo Yuefeng dijo: "Hemos formulado un conjunto de plan de diseño de procesos para este coche, por ejemplo, a través del ajuste de la composición de la aleación, la velocidad de extrusión, el método de enfriamiento, el sistema de envejecimiento y otra optimización del proceso, bajo la premisa de reducir el peso de las piezas tanto como sea posible, hemos mejorado la resistencia a la tracción del producto, el rendimiento, la extensión de la rotura. Tasa larga, aplastamiento y otro rendimiento general, para asegurar la entrega de productos de alta calidad.
Como empresa líder mundial en el procesamiento de aluminio, Grupo Yuefeng se ha comprometido a promover el proceso de aligeramiento del tráfico. Especialmente en el campo de los automóviles de nueva energía, se ha llegado a la cooperación con muchas empresas automovilísticas nacionales como Volvo, Chery, BYD, FutureCar, etc. Entre ellos, el Grupo Yuefeng cooperó con FutureCar para desarrollar el primer coche deportivo eléctrico puro nacional, FutureK50.
No solo en los proyectos nacionales se lograron repetidamente buenos resultados, los mercados extranjeros del Grupo Yuefeng también están más establecidos. El Grupo Yuefeng firmó un contrato con Jaguar Land Rover el año pasado para proporcionar productos de extrusión de aluminio de calidad directamente a la planta de Jaguar Land Rover en el Reino Unido como proveedor de nivel 1. También se reveló que el Grupo Yuefeng está trabajando actualmente con las principales marcas de coches inteligentes del mundo para llegar a la cooperación, las dos partes han hecho un progreso sustancial en los proyectos de cooperación.
Li Lianyu, Presidente y Director General de China Yuefeng, dijo: "La expansión y el diseño de los vehículos de nueva energía es una manifestación importante de la profundización de la aplicación de productos de alta gama del Grupo. La ventaja de Yuefeng se basa en una gama completa de capacidades de investigación y desarrollo, configuración de capacidad de proceso completo y un sistema integral de control de calidad, lo que garantiza que el rendimiento del producto cumpla con los altos estándares de la industria. Mantendremos una estrecha interacción con los fabricantes mundiales de automóviles para promover conjuntamente el proceso de aligeramiento de los vehículos y abrir la era del transporte inteligente de bajas emisiones de carbono. "
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