Inicio - Noticias - La industria del reciclaje de aluminio en la India se enfrenta a una "escasez de residuos": el Golfo ha restringido las exportaciones, Europa planea imponer impuestos y la cadena de suministro se ve obligada a reestructurarse.
La industria del reciclaje de aluminio en la India se enfrenta a una "escasez de residuos": el Golfo ha restringido las exportaciones, Europa planea imponer impuestos y la cadena de suministro se ve obligada a reestructurarse.
August 18, 2026
Los cambios en las políticas geopolíticas y comerciales están afectando a la industria del reciclaje de aluminio en la India. India es el segundo mayor productor de aluminio del mundo, pero depende en gran medida de la chatarra de aluminio importada; aproximadamente el 85% de su demanda de chatarra de aluminio proviene del extranjero. En la Conferencia Global de Productos Básicos celebrada en Mumbai el 12 de agosto, expertos de la industria pidieron a los productores secundarios de aluminio en la India que expandieran rápidamente sus fuentes de suministro y aumentaran el inventario para hacer frente a los riesgos de suministro provocados por las restricciones de los Emiratos Árabes Unidos a las exportaciones de chatarra de aluminio y las políticas propuestas en Europa. Es posible que la antigua dependencia del modelo de adquisiciones de "bajo inventario y bajo costo" ya no pueda adaptarse al nuevo entorno comercial.
Los Emiratos Árabes Unidos son una fuente importante de chatarra de aluminio para la India y sus restricciones a la exportación han afectado a la industria de extrusión de aluminio en la India. Es posible que los compradores indios deban recurrir a mercados como Estados Unidos y Australia, pero los expertos de la industria creen que será difícil reemplazar completamente la escala de oferta original de los Emiratos Árabes Unidos en el corto plazo. Los datos muestran que en 2025, la India representó el 66% de las exportaciones de chatarra de aluminio de los Emiratos Árabes Unidos y los vínculos comerciales entre las dos partes eran muy estrechos. Si los países del Golfo siguen considerando la chatarra y los materiales reciclables como recursos estratégicos y restringen las exportaciones, la dificultad de obtener materias primas para la India puede seguir aumentando.
Europa también tiene la posibilidad de restringir las exportaciones de chatarra de aluminio. La UE está considerando medidas que incluyen un impuesto a las exportaciones del 15% para aumentar la tasa de reciclaje regional y promover la descarbonización. En 2025, la UE exportó aproximadamente 1,3 millones de toneladas de chatarra de aluminio, de las cuales alrededor del 30% fluyó a la India. Si Europa reduce las exportaciones, el suministro global de chatarra de aluminio comercializable se reducirá aún más, y la India enfrentará presiones simultáneas de múltiples regiones de suministro tradicionales.
Por lo tanto, los expertos de la industria sugieren que las empresas indias amplíen sus canales de adquisición desde América del Sur, Australia, etc., y fortalezcan la cooperación a largo plazo con los proveedores. Al mismo tiempo, las empresas deberían cambiar su estrategia anterior de buscar únicamente ventajas de precios, dar mayor prioridad a la seguridad del suministro y considerar mantener un inventario equivalente a entre 3 y 3,5 meses de demanda. A medida que los países compiten por los recursos de chatarra y promueven las industrias locales de reciclaje, la chatarra de aluminio se está transformando gradualmente de una materia prima industrial ordinaria a un recurso estratégico, y la competencia en la cadena mundial de suministro de aluminio pasará de la "competencia de precios" al "control de recursos".
