El 16 de septiembre, Yuefeng New Materials y Huawei Terminal Co., Ltd.solicitada conjuntamente la patente de invención para una aleación de aluminio de alta resistencia y resistencia al calor Al-Zn-Mg-Cu y su método de preparaciónEsta patente fue publicada recientemente.
¿Qué resuelve este material?
El aluminio de la serie 7 (Al-Zn-Mg-Cu) es el grupo de aleaciones de aluminio de deformación industrial con la mayor resistencia a la tracción a temperatura ambiente.La resistencia a la tracción de 7075-T6 se encuentra generalmente en el rango de 510 a 570 MPa.El aluminio de aluminio es un material de aluminio de alta calidad que se utiliza en el diseño de los paneles de las alas de los aviones, y es conocido como "aluminio para la batalla".uno es que tiende a ablandarse bajo el servicio de alta temperatura, y el otro es que tiene un alto riesgo de agrietamiento por corrosión por esfuerzo (SCC) - este último ha sido considerado como un "prohibido técnico" por la industria.
According to the patent abstract， this technology optimizes the alloy composition and ratio， and combines the synergistic refining treatment and process optimization of refining agent A and refining agent B to make the material simultaneously have high strength， high heat resistance， and good plasticity. Its key comparison indicators point to "sagging reduction after baking" - the traditional high-strength aluminum alloy has a sagging reduction of 10% - 15% after baking， while this new material significantly outperforms this level； compared with traditional 7 series aluminum alloys， the softening degree under high-temperature conditions is significantly reduced.
The listed applications of this patent include： aerospace structural components， battery trays for new energy vehicles， anti-collision beams， rail transit car bodies， and other occasions with high requirements for material's high-temperature service performance.
¿Por qué Huawei está en esta lista de solicitantes?
Huawei tiene una larga historia de acumulación en materiales metálicos. Public reports show that its titanium-aluminum composite structural component direction's patent layout can be traced back to 2017， and the high-reflective titanium玄武 architecture frame of Mate 70 Pro+ is closely related to this material direction. This patent jointly applied with Haomei falls in the component design and refining process section - this is exactly the underlying capability common to consumer electronics structural components and vehicle high-strength aluminum.
Another clue is more worthy of attention： Yuefeng New Materials is a partner of the HarmonyOS Intelligent Mobility ecosystem， and it was the only aluminum extrusion enterprise on display at the HarmonyOS exhibition area in the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area Auto ShowSe exhibieron 7 series de materiales de aluminio de grado de aviación como vigas anti-colisión, vigas de umbral de 6 series y cajas de energía de colapso de alta presión.
La reutilización de las capacidades de los materiales, desde los componentes estructurales de la electrónica de consumo hasta los componentes de alta resistencia del cuerpo, es la dirección de extensión más notable de esta aplicación conjunta.
La tarjeta de transformación de Yuefeng.
Yuefeng New Materials está ubicada en la Zona de Alta Tecnología de Wuxi y es una de las empresas nacionales líderes en nuevos materiales ligeros basados en aluminio para automóviles.Se ha formado una cadena completa desde la fusión, moldes, extrusión hasta el procesamiento profundo.
Los datos financieros confirman la velocidad del cambio estructural: en 2025, los ingresos de la compañía fueron de 7.778 mil millones de yuanes, aumentando en 16.58% interanual, de los cuales los ingresos por las ventas de perfiles y componentes de aluminio ligeros para automóviles fueron 2.281 mil millones de yuanes, aumentando en un 28,56%, con un volumen de ventas de aproximadamente 89.000 toneladas; En la primera mitad de 2026, los ingresos fueron de 4.144 mil millones de yuanes, aumentando en 15.60% y el beneficio neto atribuible a la sociedad matriz fue de 810.158.000 yuanes.Los ingresos de los perfiles de aluminio ligeros para automóviles representaron el 10,75% del total de los ingresos y los ingresos de los perfiles de aluminio industriales el 43,27%.Las terminales cubren varias marcas incluyendo Mercedes-Benz, BMW, Toyota, Honda, así como marcas nacionales como GAC, Great Wall, Geely, Chery y Changan, así como nuevas empresas automotrices como Xiongpeng, Salehi, NIO y Xiaomi.
La inversión en investigación y desarrollo es la base: en 2025, la inversión en investigación y desarrollo de la compañía alcanzó los 256 millones de yuanes, aumentando en un 23%.Tiene 60 patentes de invención.En la actualidad, la empresa ha obtenido 261 patentes de modelos de utilidad y ha participado en la formulación de 112 normas industriales.Yuefeng también ha añadido recientemente varias patentes de aleaciones como la aleación de alto rendimiento Al-Mg-Si-Cu y perfiles de alta resistencia y dureza de la serie 6 en el período reciente.El diseño de los materiales de la serie 7 no es un caso aislado.
¿Qué significa para los compradores globales?
En primer lugar, el objetivo de las exportaciones de aluminio de China se está moviendo hacia arriba.el valor se mueve de "capacidad de procesamiento" a "fórmula de aleación"Una patente para la serie 7 resistente al calor, en poder de un gigante de terminales y de la propia empresa, es un aval técnico para entrar en la cadena de suministro de gama alta.
En segundo lugar, la ventana de demanda de aluminio de alta resistencia se está abriendo.Ningde Timeo superó el problema de la corrosión por esfuerzo y logró la producción en masa de la caja inferior de paquetes de baterías de aluminio de la serie 7Con la mejora simultánea de los requisitos del vehículo para la reducción del peso y los indicadores de seguridad contra choques,Se espera que los materiales de la serie 7 con resistencia al calor y plasticidad se conviertan en una opción de compra diferenciada, pero aún no hay datos de orden público para confirmarlo.
Yuefeng ha colaborado con Lingyun Shares para construir conjuntamente una base de producción de piezas de automóviles en Marruecos.la combinación de "tecnología de aleaciones chinas + entrega local" es factible, y la incertidumbre de las tarifas y la logística ha disminuido en consecuencia; sin embargo,Cabe señalar que el informe anual de la empresa no indica claramente si esta base estará equipada con el suministro de material de aluminio de Yuefeng..
Para los compradores globales, tracking the patent disclosures of Chinese aluminum enterprises is becoming as important as researching quotations - because the next material upgrade bonus often appears in the announcements of the National Intellectual Property Administration rather than in the sample books of exhibitions.
